USS ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੂਲ ਸੰਕਲਪ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਭੂਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਕੰਬਣ ਕਾਰਨ ਦੁਖਦਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਰਬੜ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ 2.3T ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਉੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਢਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਨੂੰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਰਬੜ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।